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尊龙凯时拖泵加入宜昌—万州铁路建设
2016.07.15
施工时间
2004-06
施工所在
宜昌
工程类型
铁路/隧道建设
装备类型
混凝土机械
宜昌至万州铁路从宜昌东站引出 ，于万州市跨过长江至万州车站 。线路途经湖北宜昌、长阳、巴东、建始、恩施、利川和重庆万州七个县市（区） ，全线运营里程377公里 ，为Ⅰ级电气化干线 。
宜昌至万州铁路修建极为艰难 。全线是在地质条件极为重大的艰险山区修建的高标准干线铁路 ，也是现在海内已建和在建铁路中*8981难题的山区铁路 ，集“西南山区铁路艰险之大成” ，用户们曾称之为“筑路禁区” 。宜昌至万州铁路正线桥隧占线路总长的74% ，为天下铁路之*8981 ，被称为“桥隧博物馆” 。全线共有隧道159座 ，其中10公里以上隧道5座；有桥梁253座 ，其中特殊结构桥梁29座 ，涵洞600多座 。宜昌至万州铁路工程沿线山高壁陡 ，河谷深切 ，地形难题 ，地质重大 ，工程难题 ，岩溶发育、规模以及工程处置惩罚的难度 ，为海内外有数 ，特殊是岩溶隧道所遇到的问题 ，被海内隧道用户和偕行公以为天下难题 。
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